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操縱機構是車輛上的重要組成部分,發揮著重要作用,為了讓大家有更清楚的認識,接下來操縱機構廠家就給大家講講單桿式操縱機構重要特點,感興趣的朋友可一起了解下。
歐美地區常用的是單桿式操縱機構,屬于剛性機構,主要特點就是變速器選檔軸和換擋軸分不開,操縱桿和支座總成布置在駕駛室下面的車上,為了避免機構受到駕駛室翻轉影響,在駕駛室地板上要開直徑大的孔洞。機構的拉桿可以隨著駕駛室翻轉而翻轉,操縱性好,欄桿設計會復雜一些。
上述是操縱機構廠家給大家介紹的單桿式操縱機構重要特點,相信大家已經有了全新認識,繼續關注我們網站可了解更多資訊。